Vlieginstructeur FI(A)

Bent u in het bezit van een vliegvergunning en bent u gepassioneerd door lesgeven en uw vliegkennis doorgeven? Dan kunt u bij ons de vliegopleiding tot vlieginstructeur volgen. Ook organiseren wij seminaries om uw FI(A) geldig te houden of te vernieuwen.

Vliegtuig met 2 inzittenden in de lucht frontaal gefotografeerd.

Wat mag u verwachten?

De cursus vlieginstructeur FI(A) wordt op individuele basis georganiseerd en bestaat uit een theoretisch en praktisch gedeelte. Deze cursus wordt voornamelijk gebruikt om onze eigen instructeurs op te leiden.

De opleiding wordt afgesloten met een praktisch examen. Ook kunnen wij seminaries organiseren om uw FI(A) geldig te houden of te vernieuwen.

And let’s get one thing straight. There’s a big difference between a pilot an an aviator. One is a technician; the other is an artist in love with flight.

Elroy Borge Jeppesen

Voorwaarden

Minstens 18 jaar oud zijn
Een interview hebben gedaan met de HT of een door hem/haar aangeduide persoon binnen de organisatie
In het bezit zijn van een geldige medical klasse 1 zonder restricties voor "single pilot operations"
Ten minste 10 uur instructie over instrumentvliegen hebben ontvangen in de betreffende luchtvaartuigcategorie, waarvan niet meer dan 5 uur simulatortijd in een FSTD
20 uur VFR - overlandvluchten hebben uitgevoerd met de betreffende luchtvaartuigcategorie als PIC; en
Houder zijn van ten minste een CPL(A) met geldige ELP and SEP(L)
Ten minste 30 uur hebben gevlogen op éénmotorige zuigervliegtuigen waarvan ten minste 5 uur gedurende de zes maanden voorafgaand aan de toelatingsvliegtest vastgelegd in FCL.930.FI(a)
Een VFR - overlandvlucht hebben uitgevoerd als PIC, waaronder een vlucht van ten minste 540 km (300 NM) gedurende welke op 2 verschillende luchtvaartterreinen wordt geland tot volledige stilstand
Kandidaten voor het FI-certificaat moeten geslaagd zijn voor een specifieke toelatingsvliegtest, afgenomen voor een conform FCL.905.FI(i) gekwalificeerde FI, tijdens de zes maanden voorafgaand aan de aanvang van de opleiding, om te beoordelen of de kandidaat geschikt is om de opleiding te volgen. De toelatingsvliegtest is gebaseerd op de bekwaamheidsproef voor klasse - en typebevoegdverklaringen zoals beschreven in aanhangsel 9 van onderhavig deel

De theorie

TIJDSBESTEDING

25 hours of teaching and learning
100 hours of theoretical knowledge instruction, including progress tests

Inhoud

The learning process
The teaching process
Training philosophies
Techniques of applied instruction
Student evaluation and testing
Training program development
Human performance and limitations relevant to flight instruction
Hazards involved in simulating system failures and malfunctions in the aeroplane during flight
Training administration

Instructeur die iets aan het uitleggen is in een klaslokaal met enkele studenten

De praktijk

Het praktisch gedeelte bestaat uit een vliegprogramma van minimaal 28,5 u op onze Robin HR-200/120B (OO-CJD) en 1,5 u op onze Robin R2160i (OO-JBO). Deze vlieguren zitten vervat in een 18-tal missies. Hieronder vind u een overzicht met de onderwerpen die behandeld zullen worden.

Vliegtuig met tekening van een haaienbek op de snuit.

INHOUD PRAKTIJK

Familiarisation with the aeroplane
Preparation for and action after flight
Air experience
Effects of controls
Taxiing
Emergencies: brake and steering failure
Straight and level flight
Climbing
Descending
Turning
Slow flight
Stalling
Spin recovery at the incipient stage
Spin recovery at the developed stage
Take-off and climb to downwind position
Circuit, approach and landing
Emergencies
First solo and consolidation
Advanced turning
Forced landing without power
Precautionary landing
Navigation
Navigation at lower levels and in reduced visibilty
Use of radio navigation aids under VFR
Basis instrument flight

Inschrijven voor deze opleiding?

Heeft u nog vragen over ons opleidingsaanbod of wilt u zich graag inschrijven voor deze vliegopleiding? Aarzel dan niet om ons te contacteren voor een vrijblijvend kennismakingsgesprek.

Contacteer ons